Các Hạng Mục Bảo Dưỡng Xe Ô Tô Ford Ranger Tại A&K Car Care Hóc Môn

Bảo dưỡng xe ô tô luôn là điều mà các chủ xe quan tâm đến. Và với dòng xe địa hình Ford Ranger thì việc bảo dưỡng định kỳ lại càng được chú ý đặc biệt hơn. Không chỉ di chuyển trên các tuyến đường bằng phẳng mà Ford Ranger còn được sử dụng nhiều cho những chuyến phiêu lưu mạo hiểm, chinh phục những cung đường có địa hình hiểm trở hơn. Điều này cũng khiến cho Ford cần được bảo dưỡng thường xuyên đặc biệt là trước và sau mỗi chuyến phiêu lưu.

Bảo dưỡng Ford Ranger cũng rất đặc biệt vì đâu là dòng xe bán tải và thường xuyên được sử dụng để di chuyển trong môi trường khắc nghiệt. Các chủ xe của dòng xe này cần lựa chọn những địa điểm bảo dưỡng thật sự uy tín để đảm bảo an toàn cho những chuyến phiêu lưu của mình. Bài viết dưới đây sẽ giúp cho các chủ xe Ford Ranger có thể lựa chọn được 1 trung tâm bảo dưỡng uy tín tại Hóc Môn.

Bảo dưỡng xe ô tô

GIỚI THIỆU VỀ XE Ô TÔ FORD

Lịch sử hình thành thương hiệu Ford

Được thành lập năm 1995, Ford Việt Nam là công ty liên doanh giữa Tập đoàn Ford Motor có trụ sở ở Michigan, Hoa Kỳ (75%) và Công ty Diesel Sông Công (25%) với tổng vốn đầu tư đến nay là hơn 126 triệu USD. Ford Việt Nam tự hào là công ty Hoa Kỳ đầu tiên đầu tư vào Việt Nam kể từ khi hai quốc gia bình thường hóa quan hệ ngoại giao.

Hoạt động của Ford tại Việt Nam bao gồm lắp ráp xe hơi, tiếp thị, bán hàng và chăm sóc khách hàng. Bên cạnh hai văn phòng đại diện tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, Ford vận hành nhà máy lắp ráp được đặt tại Hải Dương (cách Hà Nội 55km) với công suất đạt 14.000 xe một năm.

Các dòng xe của Ford

Nguồn: Ford Hà Nội

Các dòng sản phẩm hiện nay của Ford tại Việt Nam:

Ranger – Là sản phẩm xe bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam, với gần 50% thị phần trong phân khúc xe bán tải trong nước. Ford Ranger mới được ra mắt vào tháng 8 năm 2018 với nhiều công nghệ tiên tiến đã giúp củng cố vị thế dẫn đầu của Ranger trong phân khúc bán tải đầy cạnh tranh.
Explorer – là sản phẩm SUV được nhập khẩu trực tiếp từ Hoa Kỳ, được trang bị động cơ EcoBoost 2.3L, ngay từ khi ra mắt thị trường năm 2017, Ford Explorer đã liên tiếp dẫn đầu phân khúc SUV hạng sang.

EcoSport – sản phẩm thừa hưởng thiết kế thực tiễn, đa dụng của sản phẩm SUV với thiết kế gọn gàng của dòng xe du lịch để tạo ra một phân khúc hoàn toàn mới. Ford EcoSport được ra mắt thị trường vào đầu tháng 3 năm 2018.
Transit – Đã liên tiếp dẫn đầu phân khúc xe thương mại trong suốt 3 năm vừa qua, Ford Transit với sự bền bỉ, đa dụng đem đến nhiều giá trị cho khách hàng doanh nghiệp hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
Everest – Đã tái định nghĩa phân khúc xe thể thao đa dụng, với thiết kế khỏe khoắn, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành xuất sắc trên cả đường bằng và đường địa hình. Ford Everest có nội thất cao cấp và tiện nghi cho cả 7 hành khách trên xe. Everest Mới được ra mắt vào tháng 8 năm 2018 với nhiều công nghệ tiên tiến như động cơ Bi-turbo và hộp số tự động 10 cấp lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc.
Focus – là một trong những sản phẩm bán chạy nhất trên toàn cầu. Ford Focus Hoàn Toàn Mới được trang bị động cơ 1.5L EcoBoost, nhiều công nghệ thông minh, cùng giá bán hấp dẫn, phù hợp với thị trường Việt Nam.

Quá trình phát triển của Ford

Từ vị trí thứ 7 trên thị trường khi bắt đầu hoạt động tại Việt Nam năm 1997, Ford đã phát triển vững chắc, có những chuyển biến đáng kể về chất lượng dịch vụ, và từng bước mang lại các trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng. Trong 3 năm qua, Ford luôn là một trong những thương hiệu xe hơi có tốc độ phát triển nhanh nhất thị trường. Doanh số kết thúc năm 2018 với 24.636 xe Ford được giao tới tay khách hàng, đạt thị phần 8.6%.

Nhà máy của Ford

Ford Việt Nam liên tục mở rộng hệ thống đại lý ủy quyền và trung tâm dịch vụ, với 41 cơ sở trên toàn quốc (tính đến tháng 6/2019).
Ford là nhà sản xuất ô tô đầu tiên ở Việt Nam đạt chứng chỉ chất lượng ISO 9001, ISO 14001 & QS 9000 và ISO/TS16949 – 2002.
Kể từ năm 1995, Ford đã nhận được nhiều bằng khen và giải thưởng do chính phủ Việt Nam trao tặng, trong đó có Huân chương Lao động hạng nhì năm 2015, Huân chương Lao động hạng ba năm 2010, và giải thưởng Rồng Vàng 15 năm liên tiếp.
Ford là một trong những nhà đầu tư đóng góp nhiều nhất vào ngân sách của tỉnh Hải Dương – nơi Ford đặt nhà máy lắp ráp.
Năm 2008 Ford tổ chức chương trình hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường.

Các dòng xe hiện tại của Ford Ranger

CÁC HẠNG MỤC BẢO DƯỠNG XE Ô TÔ FORD RANGER

Các hạng mục bảo dưỡng của xe ô tô Ford Ranger sẽ được chia theo số kilomet di chuyển hoặc theo số tháng vận hàng của xe. Tùy vào từng thời điểm mà số hạng mục bảo dưỡng sẽ khác nhau. Các hạng mục bảo dưỡng của Ford Ranger chia theo thứ tự bảo dưỡng từ tổng quát đến chi tiết, từ ngoài vào trong và từ trên xuống dưới.

Thiết bị chung

Các thiết bị chung của xe ô tô Ford Ranger bao gồm:

Các đồng hồ đo, đèn cảnh báo và còi
Các đèn chiếu sáng trong ngoài và táp-lô
Cảnh báo nhắc nhở bảo dưỡng, cài đặt lại
Gạt mưa, cao su và bơm nước rửa kính
Hoạt động của ly hợp
Hoạt động của phanh tay
Dây đai an toàn, cơ cấu khó
Kiểm tra các mã hư hỏng DTCs (nếu có)

Các bộ phận này sẽ được tiến hành bảo dưỡng bằng phương pháp kiểm tra, lau chùi sửa chữa, bôi trơn, siết chặt, cài đặt lại, lái thử xe hoặc thay nếu cần. Bảo dưỡng thiết bị chung của Ford Ranger được thực hiện ở tất cả các mức bảo dưỡng. Riêng bộ phận cảnh báo nhắc nhở bảo dưỡng sẽ được cài đặt lại sau khi thay dầu (nhớt) và lọc dầu (lọc nhớt) động cơ.

Bảo dưỡng xe ô tô tại A&K Car Care

Xem thêm tại: Các hạng mục bảo dưỡng xe ô tô Kia

Bên ngoài xe

Các bộ phận bên ngoài sẽ được tiến hành bảo dưỡng định kỳ bao gồm:

Hoạt động các tay mở cửa (vô mỡ nếu cần)
Hoạt động các bản lề cửa, ca-pô (vô mỡ nếu cần)
Nắp cuộn thùng sau (xe có trang bị) - Kiểm tra hoạt động, bôi mỡ, làm sạch rãnh trượt.

Các bộ phận này cũng sẽ được tiến hành bảo dưỡng bằng phương pháp kiểm tra, lau chùi sửa chữa, bôi trơn, siết chặt, cài đặt lại, lái thử xe hoặc thay nếu cần. Các cấp bảo dưỡng cho các hạng mục này bao gồm từ bảo dưỡng 10.000km đến 160.000km theo lịch bảo dưỡng của Ford đưa ra.

Bảo dưỡng phanh xe

Bên dưới ca-pô

Đường ống nhiên liệu, dầu, chân không, dây điện
Động cơ, bơm chân không, két nước, dàn nóng
Trợ lực phanh, Xilanh chính Phanh/Ly hợp
Bình nước phụ, mức nước làm mát, nước rửa kính. Châm thêm (nếu cần)
Nước làm mát (WSS-M97B57-A2)
Kiểm tra hư hỏng, rò rỉ cổ xả
Các điện cực ắc quy, vệ sinh, bôi mỡ (nếu cần)
Nồng độ, mức dung dịch và rò rỉ axit ắc quy
Lọc nhiên liệu (Xe gầm cao)
Lọc gió
Dây đai tổng (kiểm tra tình trạng, thay thế nếu cần)
Tình trạng rò rỉ dầu động cơ (Panther 2.0L: lưu ý kiểm tra ngấm dầu Nắp che đai cam và ống CAC)
Đai cam, động cơ 2.0L Panther

Bảo dưỡng dưới nắp capo

Dưới nắp ca-pô của xe sẽ là các chi tiết của máy nên việc bảo dưỡng trở nên phức tạp và cần được thực hiện cẩn thận, chuyên môn. Bên cạnh kiểm tra, lau chùi sửa chữa, bôi trơn, siết chặt, cài đặt lại, lái thử xe hoặc thay nếu cần thì có một số bộ phận sẽ bảo dưỡng theo ngưỡng kilomet di chuyển.

Với nước làm mát sẽ thay thế lần đầu ở 10 năm hoặc 320.000km tùy theo điều kiện nào đến trước và lần sau cách lần đầu 5 năm hoặc 160.000km. Với lọc nhớt kiểm tra/vệ sinh mỗi 10.000km, thay thế nếu lọc biến dạng hoặc hư hỏng định kỳ thay thế mỗi 45.000Km hoặc theo chỉ định sửa chữa. Với lọc nhiên liệu xả nước lọc nhiên liệu khi IOLM (Giám sát tuổi thọ dầu (nhớt) thông minh) cảnh báo, thay thế mỗi 60.000km hoặc theo chỉ định sửa chữa (nhiên liệu kém chất lượng). Đai cam, động cơ 2.0L Panther sẽ được thay thế sau mỗi 240.000km hoặc 10 năm tùy theo điều kiện nào đến trước.

Bảo dưỡng kim phun nhiên liệu

Xem thêm tại: Các hạng mục bảo dưỡng xe ô tô Mitsubishi

Bên dưới gầm xe

Hệ thống gầm luôn cần được bảo dưỡng, đặc biệt là với dòng xe bán tải như Ford Ranger thường xuyên di chuyển trong địa hình trắc trở và môi trường bụi nhiều. Các hạng mục cần bảo dưỡng bên dưới gầm xe bao gồm:

Dầu (Nhớt)/Lọc dầu (nhớt) động cơ IOLM
Dầu (Nhớt)/Lọc dầu (nhớt) động cơ theo định kỳ
Hệ thống lái và các Rô tuyn
Hệ thống treo Trước/Sau, Ống giảm chấn, tay đòn
Các trục dẫn động
Khớp trục láp (4WD), chụp bụi láp
Đai ốc/Bu-lông hệ thống gầm, khung, thân xe
Kiểm tra hệ thống ống xả
Các đường ống, co nối và dây điện dưới gầm xe
Động cơ và Hộp số (Rò rỉ dầu và Hư hỏng)
Kiểm tra rò rỉ dầu Vi sai cầu trước/sau
Dầu Hộp số tự động 10R80 & 6R80
Dầu Hộp số sàn 6 cấp MT88
Dầu vi sai cầu trước (4WD)
Dầu vi sai cầu sau
Dầu hộp số phụ (4WD)
Kiểm tra thân xe và khung xe (nứt, kéo căng)
Tình trạng lốp xe (mòn, hông lốp, phù, nứt)
Đảo lốp định kỳ
Áp suất lốp (reset nếu cần), lực siết đai ốc bánh xe
Ổ bi bánh xe
Hệ thống phanh đĩa (mòn, rò rỉ dầu, …)
Hệ thống phanh tang trống (mòn, rò rỉ dầu, ...)
Dầu Phanh / Dầu Ly hợp

Đảo lốp xe

Hầu hết các chi tiết sẽ được kiểm tra, lau chùi sửa chữa, bôi trơn, siết chặt, cài đặt lại, lái thử xe hoặc thay nếu cần. Tuy nhiên, có một số bộ phận sẽ được chỉ định thực hiện đúng theo quy định chứ không phụ thuộc vào tình trạng của nó. Đầu tiên chúng ta có thể kể đến đó chính là dầu (nhớt)/ lọc dầu (lọc nhớt) động cơ IOLM/theo định kỳ, sẽ được thay thế khi có cảnh báo IOLM hoặc khi phần trăm tuổi thọ đạt ngưỡng cần thay thế.

Tiếp đến là đai ốc/Bu-lông hệ thống gầm, khung, thân xe sẽ được kiểm tra và siết chặt lại. Dầu hộp số tự động 10R80 & 6R80, dầu hộp số sàn 6 cấp MT88, dầu vi sai cầu trước (4WD), dầu vi sai cầu sau, dầu hộp số phụ (4WD), sẽ được thay sau mỗi 240.000km hoặc 10 năm. Một lưu ý cho quá trình bảo dưỡng các loại dầu này đó là thay thường xuyên hơn khi kéo xe, thay ngay sau khi lội nước và có nước lọt vào trong 1 số điều kiện vận hành. Với dầu phanh/dầu ly hợp sẽ cần được kiểm tra sau mỗi 10.000km hoặc 6 tháng, tiến hành thay sau mỗi 3 năm di chuyển.

Thay nhớt xe định kỳ

Bảo dưỡng khác

Bảo dưỡng khác sẽ bao gồm 1 điều hòa và thân xe:

Nhiệt độ điều hòa, rò rỉ , tình trạng ống ga lạnh
Lọc gió điều hòa (pollen filter)
Lọc gió điều hòa kháng khuẩn (Antiviral pollen filter)
Kiểm tra thân xe, bề mặt sơn
Lái thử xe trên đường sau bảo dưỡng (nếu cần)

Nhiệt độ điều hòa sẽ cần kiểm tra liên tục để đảm bảo được không gian trong xe luôn thoải mái nhất. Lọc gió điều hòa và lọc gió điều hòa kháng khuẩn sẽ cần thay thế sau mỗi 30.000km di chuyển hoặc 24 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước. Bề mặt sơn và thân xe cần được kiểm tra để kịp thời khắc phục khi xe bị trầy xước, móp méo, đặc biệt là với xe địa hình như Ford Ranger. Việc lái thử xe sau bảo dưỡng là việc nên làm để kịp thời các sự cố sau bảo dưỡng (nếu có).

Vệ sinh lọc gió điều hòa

CHI PHÍ BẢO DƯỠNG XE Ô TÔ FORD RANGER TẠI A&K CAR CARE HÓC MÔN

Chi phí bảo dưỡng xe ô tô Ford Ranger tại A&K Car Care sẽ có nhiều mức giá khác nhau. Mức giá này sẽ phụ thuộc vào tình trạng xe và các yếu tố khác từ phía trung tâm. Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí bảo dưỡng của xe ô tô Ford Ranger tại A&K Car Care:

Tình trạng xe: Đây là yếu tố quyết định nhiều nhất đến chi phí bảo dưỡng xe của bạn. Không riêng gì ở A&K Car Care mà ở hãng hay các trung tâm bảo dưỡng khác chi phí bảo dưỡng cũng do tình trạng xe quyết định rất lớn. Nếu xe của bạn di chuyển ít, trong môi trường an toàn và cột mốc bảo dưỡng ở mức thấp như 5000km, 10.000km thì chi phí bảo dưỡng sẽ thấp hơn. Nhưng nếu xe bạn di chuyển trong môi trường có nhiều bụi bẩn, di chuyển liên tục hoặc cột mốc bảo dưỡng cao thì chi phí bảo dưỡng sẽ cao hơn.

Bảo dưỡng lọc nhớt xe

Chi phí công bảo dưỡng: Chắc hẳn đây không là chi phí xa lạ gì với các chủ xe khi đưa xe ô tô đi bảo dưỡng. Chi phí này sẽ phụ thuộc vào từng trung tâm mà mức phí sẽ khác nhau. Tại A&K Car Care chi phí này sẽ được tính dựa trên số hạng mục cần bảo dưỡng nhiều hay ít.
Chi phí khác: Trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô, kỹ thuật viên có thể phát hiện ra một số lỗi nằm ngoài quy trình bảo dưỡng đã được thông báo trước đó thì sẽ báo lại với Khách hàng. Lúc này Khách có thể quyết định sửa chữa hoặc thay thế nếu có nhu cầu. Thì những chi phí ngoài quy trình bảo dưỡng sẽ là chi phí khác.

Thay nước làm mát cho xe

Mỗi đơn vị bảo dưỡng xe ô tô Ford Ranger sẽ có mức phí khác nhau. Tuy nhiên, bạn cần cân nhắc lựa chọn trung tâm vừa có mức phí hợp lý vừa mang đến chất lượng tốt cho xế yêu của mình. Tránh gặp phải những “bánh vẽ” của một số trung tâm không uy tín.

ĐỊA ĐIỂM BẢO DƯỠNG XE Ô TÔ FORD RANGER TẠI HÓC MÔN

Nhắc đến địa điểm bảo dưỡng xe ô tô Ford Ranger tại Hóc Môn bạn không thể bỏ qua Trung tâm bảo dưỡng và chăm sóc xe ô tô chuyên nghiệp A&K Car Care. Một trong những trung tâm uy tín, chuyên cung cấp dịch vụ bảo dưỡng cho đa dạng các dòng xe ô tô. A&K Car Care tọa lạc tại vị trí 313E Tô Ký, ấp Mới 1, Tân Xuân, Hóc Môn, TPHCM, một trong những vị trí thuận tiện cho Khách hàng di chuyển xe ra vào trung tâm.

Trung tâm bảo dưỡng A&K Car Care

Không chỉ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng cho xe ô tô Ford Ranger mà A&K Car Care còn cung cấp các dịch vụ khác cho dòng xe này như nâng cấp nắp cốp điện, nâng cấp hệ thống đèn xe,... Bên cạnh đó, các dịch vụ chăm sóc xe ô tô cho Ford Ranger cũng được các chủ xe lựa chọn sử dụng tại A&K Car Care như phủ Ceramic, phủ gầm, dán cách âm,...

Để được tư vấn chi tiết về các dịch vụ tại Trung tâm bảo dưỡng và chăm sóc xe ô tô chuyên nghiệp A&K Car Care, Quý khách vui lòng liên hệ theo thông tin dưới đây, trung tâm rất hân hạnh được đón tiếp.